服務(wù)熱線
13816853446

新聞中心/ NEWS CENTER
產(chǎn)品分類(lèi) / PRODUCT
CS系列電子汽車(chē)衡電子汽車(chē)衡是一種較大的電子平臺(tái)秤,是靜態(tài)電子衡器的一種。由于采用稱(chēng)重傳感器,代替了笨重而龐大的承重杠桿結(jié)構(gòu),克服了機(jī)械地中衡必須深挖地坑的做法,而做成無(wú)基坑或淺基坑的結(jié)構(gòu)。同時(shí),還可以根據(jù)需要設(shè)置一些現(xiàn)代管理和貿(mào)易結(jié)算等功能(如采用微型計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理),極大地?cái)U(kuò)展了工作范圍,改善了勞動(dòng)條件,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。目前,我國(guó)制造電子汽車(chē)衡還沒(méi)有統(tǒng)一設(shè)計(jì),都是各自選用不同的稱(chēng)重傳感器與稱(chēng)重顯示控制儀表組合而成,但是它們的工作原理基本是一致的。CS系列電子...
電子汽車(chē)衡主要由承載器、稱(chēng)重顯示儀表(下簡(jiǎn)稱(chēng)儀表)、稱(chēng)重傳感器(下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦,打印磅單,是目前一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱(chēng)重管理系統(tǒng);車(chē)輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理稱(chēng)重。在稱(chēng)重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì),組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí),各...
在使用電子汽車(chē)衡頻率高的情況下應(yīng)該怎樣布置你知道怎么樣在汽車(chē)衡高頻率的情況下怎么樣布置嗎?假如您不知道,那這篇文章你就得學(xué)學(xué)了。下面教您在使用電子汽車(chē)衡頻率高的情況下應(yīng)該怎樣布置。在青島一大型采石場(chǎng)工地,需要安裝一臺(tái)電子汽車(chē)衡,以緩解之前已有的三臺(tái)電子汽車(chē)衡的過(guò)磅壓力。該汽車(chē)衡設(shè)置地點(diǎn)距離zui近的爆破點(diǎn)不到60m,設(shè)置場(chǎng)地為堆填棄渣,距離zui近的用電約500m。該汽車(chē)衡過(guò)磅頻率要求達(dá)到每分鐘1車(chē)-2車(chē),為兩班連續(xù)過(guò)磅,平均每天過(guò)磅1000車(chē)-2000車(chē)。在這樣的條件下,沒(méi)...
簡(jiǎn)析電子汽車(chē)衡創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù)電子汽車(chē)衡創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控作弊的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。電子汽車(chē)衡具有如下特點(diǎn):傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機(jī)會(huì)小,信...
電子汽車(chē)衡傳感器多少錢(qián)?哪個(gè)品牌的質(zhì)量比較好?個(gè)人心目中的傳感器排名如下:1、德國(guó)賽多利斯數(shù)字傳感器PR6224,*德國(guó)制造,材料使用克虜伯公司,線性、靈敏度、蠕變等指標(biāo)是各個(gè)品牌中的,當(dāng)然,價(jià)格也是zui貴的。但賽多利斯傳感器來(lái)源于原德國(guó)飛利浦稱(chēng)重,質(zhì)量非常可靠。2、梅特勒-托利多的PDX/德國(guó)HBM的C16I,這兩家的傳感器只所以并列第二是因?yàn)槟壳岸家呀?jīng)是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)了,從材料選擇、工藝控制角度看與進(jìn)口的都有一定的差距,且指標(biāo)與賽多利斯的相比都有一定的差距3、德國(guó)富林泰克,斯...
中國(guó)電子汽車(chē)衡的精度是多少一般的電子汽車(chē)衡都是按檢定精度3000個(gè)e來(lái)確定。即60噸,分度值20kg80噸,分度值20kg100噸,分度值20kg或50kg120噸,分度值20kg或50kg150噸,分度值20kg或50kg,100噸以上的分度值如果是20kg的話,對(duì)一些廠家可能會(huì)有難度。而且,精度還要遵循檢定規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。在不同的量程段下有0.5e,1e,1.5e的區(qū)別(e為檢定分度值)
如何防范電子汽車(chē)衡加裝作弊裝置近日,山東省夏津縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在對(duì)一企業(yè)進(jìn)行計(jì)量執(zhí)法檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)了一起人為破壞電子汽車(chē)衡計(jì)量準(zhǔn)確度的違法案件。作弊者使用的是一種外觀有五線接頭的小黑盒,里面裝有一個(gè)信號(hào)放大器,通過(guò)剪破傳感器線或儀表總線,按激勵(lì)電壓和輸出信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)接法,與小黑盒五線接頭并聯(lián),再使用無(wú)線遙控裝置進(jìn)行操作,通過(guò)控制傳感器輸出信號(hào),來(lái)增大或減小計(jì)量稱(chēng)重結(jié)果,達(dá)到人為控制的目的。這種違法行為勢(shì)必會(huì)給企業(yè)或供貨商其中的一方造成經(jīng)濟(jì)損失,損害其合法權(quán)益。一是要對(duì)電子汽車(chē)衡裸...
電子汽車(chē)衡小毛病如何處理?1.打開(kāi)電子汽車(chē)衡,顯示器顯示出數(shù)字并且無(wú)規(guī)律亂跳。解決方法:這樣的問(wèn)題是接線盒潮氣太重,應(yīng)該用吹風(fēng)機(jī)吹干即可。2.開(kāi)機(jī)后稱(chēng)出物品的重量偏輕或偏重,誤差大。解決方法:按照說(shuō)明書(shū)重新效驗(yàn)電子汽車(chē)衡,效驗(yàn)好后重新打開(kāi)電子汽車(chē)衡稱(chēng)重。如果誤差沒(méi)變這時(shí)要考慮一下傳感器是否壞掉了。3.稱(chēng)重完畢后,取下稱(chēng)重物是顯示器不歸零。解決方法:上述情況應(yīng)該是線路破損導(dǎo)致信號(hào)衰減,仔細(xì)查看電子地磅數(shù)據(jù)線是否有破損情況,如有應(yīng)該及時(shí)更換。4..稱(chēng)重時(shí)儀表顯示數(shù)值不穩(wěn)定。解決方...
掃碼添加微信郵箱:748885068@qq.con
地址:上海市奉賢區(qū)奉浦大道97號(hào)綠地智尊A座1120-1123號(hào)
Copyright © 2025上海鷹衡稱(chēng)重設(shè)備有限公司 All Rights Reserved 備案號(hào):滬ICP備11045620號(hào)-11
技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 管理登錄 sitemap.xml