電子汽車(chē)衡價(jià)格昂貴故障維修怎么辦？

電子汽車(chē)衡價(jià)格很昂貴，這是用戶都知道的事情，一般在幾萬(wàn)元不等，雖然表面上看去它是個(gè)大家伙，但是內(nèi)部元件是由電子設(shè)備組成，如果不好好注意使用，故障還是有很多的。電子汽車(chē)衡產(chǎn)生故障的原因有很多，如顯示漂移、稱量不準(zhǔn)、開(kāi)機(jī)無(wú)自檢、開(kāi)機(jī)或卸載后不回零、接地線斷路、供電電源變化、外部磁場(chǎng)的干擾等都能使電子汽車(chē)衡產(chǎn)生故障。 

一、電子汽車(chē)衡稱重原理及構(gòu)成 

電子汽車(chē)衡工作原理:秤臺(tái)載物通過(guò)傳感器把物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，電信號(hào)經(jīng)前置放大器放大后進(jìn)入儀表，儀表對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，然后再CPU運(yùn)算處理，zui后把稱重信號(hào)顯示到顯示屏上。 

電子汽車(chē)衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤臺(tái)、接線盒等構(gòu)成。其中，秤臺(tái)用承受物體，秤臺(tái)將物體的重量準(zhǔn)確地傳遞給稱重傳感器，傳感器介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，用于物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)， 通過(guò)接線盒信號(hào)電纜傳輸至稱重顯示儀表，該儀表zui直接的功能就是顯示被稱物體的重量。     

 二、故障診斷 

(1)查找故障位置 

電子汽車(chē)衡發(fā)生故障不能工作，首先要找出故障發(fā)生的部位。zui簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號(hào)電纜解脫，將模擬器的插座插入儀表的232接口，接通電源，看儀表功 能是否正常，如果儀表工作正常，說(shuō)明故障在秤臺(tái)上，如儀表工作不正常，則故障在儀表。 

 (2)儀表故障的分析 

稱重儀表一般由數(shù)字電路和解碼電路、濾波電路、A/D轉(zhuǎn)換等組成，數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、存儲(chǔ)器、鍵盤(pán)及顯示器等。以07表8142型儀表為例，查找故障可按以下步驟進(jìn)行: 

1.儀表通電若無(wú)顯示，則應(yīng)檢查繼電器，各角電壓是否正常。若正常，則查±5V、±15V、39V、±12.5V基準(zhǔn)電壓源是否正常。其中兩組±5V電源，一組供邏輯電路用，一組供熒光數(shù)顯燈絲用。± 15V供模擬電路用，39V供熒光數(shù)碼管用，±12.5V是傳感器激勵(lì)電壓，若電壓不正常，則查相應(yīng)的電源電路。 

2.若有顯示，但不能自檢，顯示6個(gè)8，則應(yīng)先查±5V是否存在。若存在，則重點(diǎn)檢查主處理器8031，協(xié)處理器8042，兩個(gè)顯示驅(qū)動(dòng)器6118及外圍電路。 

3.若自檢后或自檢過(guò)程中現(xiàn)出“三三三三三三"或顯示少筆劃則重點(diǎn)檢查8042及6118及處圍電路。 

4.自檢后出現(xiàn)錯(cuò)誤代碼，則根據(jù)相應(yīng)代碼查找故障，如出現(xiàn)“E"，則檢查8031、EPROM等。 

5.自檢后顯示“J2OFF"、W2短接后不能進(jìn)入設(shè)定程序，則一般是不揮發(fā)存儲(chǔ)器Xa010損壞。 

6.自檢后數(shù)字鎖定或無(wú)顯示或顯示讀數(shù)漂移，則儀表數(shù)字電路基本正常，故障應(yīng)從模擬電路部分查找。  

 (3)秤臺(tái)故障分析 

1.限位裝置:限位裝置有橫向限位裝置和縱向限位裝置兩種。檢查限位裝置的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2～3)mm。 

2.接線盒:首先檢查接線盒有無(wú)水氣侵入，如有水氣用酒精擦洗，然后用電吹風(fēng)吹干，其次用萬(wàn)用表測(cè)量屏蔽線與其他各線和秤臺(tái)的電阻，有無(wú)泄露和短路。 

3.傳感器:查找傳感器故障如下:①在接線盒內(nèi)用萬(wàn)用表檢查正激勵(lì)和負(fù)激勵(lì)間電阻值(在接線盒內(nèi)通向儀表的信號(hào)電纜接線柱上測(cè))，其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬(wàn)用表測(cè)量總輸出端的正輸出 和負(fù)輸出之間電阻，其阻值大約為2500Ω。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對(duì)，按下一步繼續(xù)查找。②逐次斷開(kāi)傳感器，用上述方法，測(cè)量正負(fù)激勵(lì)端或正負(fù)輸出端間的抗值，查出損壞的傳感器。如果這步查找沒(méi)問(wèn) 題，則按下步繼續(xù)查找。③將砝碼依次放在秤臺(tái)各個(gè)偏載點(diǎn)上，如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)偏載點(diǎn)上的示值不正確，再將砝碼放在這個(gè)偏載點(diǎn)上重測(cè)。查出已損壞的傳感器，或者脫開(kāi)某傳感器的輸入端，在不通電的 情況下測(cè)電阻值，應(yīng)在350Ω左右。

 三、檢修方法 

電子汽車(chē)衡的維修方法很多，有觀察法、替代法、比較法、使用代碼診斷法等。在實(shí)際修理工作中，往往要綜合運(yùn)用幾種方法。 

1.“觀察法"就是通過(guò)眼睛看，用手觸摸所懷疑的部件，看部件是否有異常溫度變化，如脫焊、斷線、錯(cuò)裝、燒焦、變色等，直接找到損壞的零部件。 

2.“代碼診斷法"是利用儀表自動(dòng)診斷顯示的錯(cuò)誤代碼來(lái)找出故障的方法。對(duì)于稱重顯示儀表本身的一些故障儀表能自動(dòng)給出錯(cuò)誤代碼，然后查一下故障代碼表，就知道故障出現(xiàn)在哪一部分。 

3.“比較法"就是用正確的特征(波形電壓)與錯(cuò)誤的特征相比較，來(lái)尋找故障的方法。 

4.“替代法"就是用好的元器件或模擬部件去替代懷疑有可能損壞的元器件，替代后看是否正常。 

總的來(lái)說(shuō)，面對(duì)電子汽車(chē)衡各種各樣的故障，在維修電子汽車(chē)衡，排除故障時(shí)要認(rèn)真分析，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象仔細(xì)判斷，到底是哪一部分的故障，是儀表本身，還是秤臺(tái)或限位傳感器或接線盒，要做到心中有 數(shù)，再著手檢修，這樣往往能較快地找出故障，少走彎路。