數(shù)字電子汽車(chē)衡傳感器和模擬電子汽車(chē)衡傳感器的可靠性比較

數(shù)字電子汽車(chē)衡傳感器比傳統(tǒng)的模擬電子汽車(chē)衡傳感器要多10倍以上的電子元器件和焊接點(diǎn)，元器件和焊接點(diǎn)數(shù)量與故障的關(guān)系是電子制造行業(yè)的常識(shí)。在典型的電子汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)中，經(jīng)常性的振動(dòng)和沖擊的惡劣環(huán)境下，元器件和焊接點(diǎn)是導(dǎo)致電子汽車(chē)衡傳感器故障的主要因素。一些數(shù)字電子汽車(chē)衡傳感器有許多觸點(diǎn)，聯(lián)接電子汽車(chē)衡傳感器的輸入輸出電纜。經(jīng)驗(yàn)告訴我們，對(duì)電子汽車(chē)衡傳感器來(lái)說(shuō)，這些觸點(diǎn)是產(chǎn)生故障的主要根源。常規(guī)的模擬電子汽車(chē)衡傳感器，防水電纜與電子汽車(chē)衡傳感器整合，這樣提供了可靠的保護(hù)，防止潮濕水汽的侵入，進(jìn)而損壞電子汽車(chē)衡傳感器。