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電子汽車衡儀表故障診斷解決方法(二)

更新時(shí)間:2013-11-11      瀏覽次數(shù):573

電子汽車衡儀表故障診斷解決方法(二)   

1、騎肩法  

騎肩法也稱并聯(lián)法。把一塊好的IC芯片安在要檢查的芯片之上,或者把好的元器件(電阻電容、二極管、三極管等)與要檢查的元器件并聯(lián),保持良好接觸,如果故障出自于器件內(nèi)部開路或接觸不良等原因,則采用這種方法可以排除?! ?/p>

2、電容旁路法  

當(dāng)某一電路產(chǎn)生比較奇怪的現(xiàn)象,例如顯示器混亂時(shí),可以用電容旁路法確定大概出故障的電路部分。將電容跨接在IC的電源和地端;對(duì)晶體管電路跨接在基極輸入端或集電極輸出端,觀察對(duì)故障現(xiàn)象的影響。如果電容旁路輸入端無效而旁路它的輸出端時(shí)故障現(xiàn)象消失,則確定故障就出現(xiàn)在這一級(jí)電路中?! ?/p>

3、狀態(tài)調(diào)整法  

一般來說,在故障未確定前,不要隨便觸動(dòng)電路中的元器件,特別是可調(diào)整式器件更是如此,例電位器等。但是如果事先采取復(fù)參考措施(例如,在未觸動(dòng)前先做好位置記號(hào)或測(cè)出電壓值或電阻值等),必要時(shí)還是允許觸動(dòng)的。也許改變之后有時(shí)故障會(huì)消除?! ?/p>

4、隔離法  

故障隔離法不需要相同型號(hào)的設(shè)備或備件作比較,而且安全可靠。根據(jù)故障檢測(cè)流程圖,分割包圍逐步縮小故障搜索范圍,再配合信號(hào)對(duì)比、部件交換等方法,一般會(huì)很快查到故障之所在。

 

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