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  • 電子汽車衡運用的技術(shù)

    電子汽車衡運用的技術(shù)生產(chǎn)一臺電子汽車衡并沒有那么的容易,它需要很多技術(shù)綜合起來。尤其是它的稱重核心傳感器,如果它的質(zhì)量不好,肯定會影響稱重結(jié)果,下面就來介紹一下稱重傳感器使用的數(shù)字技術(shù),希望本文可以幫助你們。我們都知道以前我們使用的汽車衡都是模擬傳感器,這種傳感器信號強度比較弱,而且容易受到干擾,好多不法分子因為這個原因在它上面進行zuo弊,對使用者造成了嚴重的損失,為了改變這一現(xiàn)狀,技術(shù)員不得不進行產(chǎn)品創(chuàng)新,于是一種新型的傳感器誕生了,它就是數(shù)字傳感器,是在前者的基礎上研究...

    2015-03-28查看詳情
  • 電子汽車衡校準規(guī)程

    1.目的:為確保公司電子汽車衡準確性,公司、客戶公平交易,維護公司計量器具,現(xiàn)制定本校準規(guī)程。2.適用范圍:2.1本規(guī)程規(guī)定了電子汽車衡的校準方法與責任部門;2.2本規(guī)程適用于公司1號、2號、3號電子汽車衡的校準。3.校準方法:3.1校準準備工作3.1.1清掃電子汽車衡臺面、稱底衛(wèi)生,清理過程中要注意應避免碰觸傳感器;3.1.2翻開稱兩端鋪設的橡膠墊,檢查稱體縫隙有無雜物;3.1.3檢查稱底板固定螺栓、傳感器固定螺栓、接地線有無松動;3.1.4人站立在臺面上搖晃,看電子汽車衡...

    2015-03-28查看詳情
  • 電子汽車衡接地方法應用及分類

    電子汽車衡接地方法應用及分類隨著社會的發(fā)展和科技的進步,全電子汽車衡已經(jīng)廣泛地得到應用。絕大部分電子汽車衡都是在露天安裝和使用的,因此經(jīng)常發(fā)生電磁干擾影響系統(tǒng)工作和遭到雷電的襲擊。全電子汽車衡的設計安裝中,從工程實際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度,常常采用混合接地,即根據(jù)衡器中各設備的功率和電平以及設備的敏感度采用懸浮接地、單點接地以及多點接地的方法混合使用,發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點。以達到更好的效果。1)懸浮接地:指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會...

    2015-03-28查看詳情
  • 影響電子汽車衡本身的合法性因素

    影響電子汽車衡本身的合法性因素影響電子汽車衡稱重準確的主要因素有兩個方面:一是電子汽車衡本身的合法性,二是計量器具使用者的行為。今天我們主要來看看影響汽車衡稱重準確因素的其中一個因素—汽車衡本身的合法性(影響電子汽車衡本身的合法性因素中有關稱重傳感器、稱臺(稱體)、稱重顯示控制儀表的因素加以重點探討。)(一)稱臺(稱體)因素稱臺(稱體)的變形也會引起稱量不準。要查看是否有稱臺(稱體)變形引起的誤差,不要忽視這一過程,如果不加以重視往往會給貿(mào)易的一方造成重大損失。在稱量測試前的...

    2015-03-28查看詳情
  • 電子汽車衡的檢定包括哪些

    電子汽車衡的檢定包括哪些電子汽車衡屬于國家強檢產(chǎn)品,那么電子汽車衡的檢定到底檢定哪些項目呢,上海先悅技術(shù)研發(fā)部告訴大家,希望看完對您有幫助。電子汽車衡的檢定項目主要包括以下內(nèi)容:*:置零與除皮裝置的準確度第二:稱量性能電子汽車衡秤量性能測試前,應預加一次載荷至zui大秤量。對zui大秤量大于或等于10t的地磅,也可用不小于50%zui大秤量的載重車輛往返通過承載器不少于3次。(1)稱量測試(2)零點誤差及化整前的修正誤差(3)使用替代物進行稱量測試(4)多指示裝置電子汽車衡的...

    2015-03-28查看詳情
  • 配電腦打印機的電子汽車衡該如何操作

    配電腦打印機的電子汽車衡該如何操作在當今的計算機時代,大部分用戶都配用電腦與針式打印機來使用電子汽車衡,很多無人值守控制中都要用到,也有用來統(tǒng)計稱重記錄及全部翻查或通過局域網(wǎng)發(fā)到別的地方,下面我們來介紹這樣的配置所具有的基本的功能操作:軟件的其他性能:1根據(jù)需求,提取規(guī)定時間內(nèi)規(guī)定物品的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。并能繪制出折線圖。2當操作員沒有在規(guī)定的時間內(nèi)完成稱重是??刂婆_報警提示控制人員,控制人員然后通知操作人員。3當操作員稱量物品的質(zhì)量超出規(guī)定的物品范圍時,控制臺報警提示控制人員,控制...

    2015-03-28查看詳情
  • 動態(tài)電子汽車衡與靜態(tài)電子汽車衡的使用場合及適用技術(shù)規(guī)范

    動態(tài)電子汽車衡與靜態(tài)電子汽車衡的使用場合及適用技術(shù)規(guī)范一、動態(tài)電子汽車衡動態(tài)電子汽車衡屬于自動衡器的范疇,是動態(tài)公路車輛自動衡器的一種。動態(tài)汽車衡是以整車稱量方式,對行駛中的車輛進行稱量,確定車輛總質(zhì)量的的動態(tài)公路車輛自動衡器。動態(tài)公路車輛自動衡器(Automaticinstrumentsforweighingroadvehiclesinmotion)是對英文的直譯,動態(tài)公路車輛自動衡器從大的結(jié)構(gòu)上可分為二大類:一類是對車輛整車稱量的動態(tài)汽車衡,另一類是對車輛軸稱量的動態(tài)軸重...

    2015-03-27查看詳情
  • 電子汽車衡接地的方式及弊端

    電子汽車衡接地的方式及弊端電子汽車衡接地方式使用接地樁接地時,用接地導線連接接地樁,因為接地樁會被混凝土所覆蓋。當坑建成后,接地導線與某一接地樁相連,其表面是混凝土,如果導線在混凝土內(nèi)部,它會受腐蝕,帶來無效的連接,在混凝土還未形成之前,從鋼筋上焊接接地樁。在做接地時,稱重系統(tǒng)各接地點之間距離不小于3米,垂直敷設時,垂直打入地下的深度不應小于2米,一般為3米,水平敷設時,埋設深度不應小于0?7米。采用截面不小于25平方毫米的銅線,其電阻不小于l歐姆。高電導率物體的屏蔽作用能大...

    2015-03-27查看詳情
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