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無秤臺模塊式連軌結(jié)構(gòu)電子軌道衡的研制與探討【摘要】現(xiàn)有軌道稱重方式，大都是采用框架結(jié)構(gòu)秤體的形式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，基礎(chǔ)安裝難度大，周期長，投入成本大。對正在使用或使用頻繁的軌道，因無法進行改造、安裝而放棄，致使不少企業(yè)的這一工序無法進行稱重計量。無秤臺模塊式連軌結(jié)構(gòu)電子軌道衡，放棄了原有的軌道衡設(shè)計思路，在能滿足現(xiàn)場工況的前提下，將稱量軌直接安裝于稱重傳感器上，將稱重傳感器直接與基礎(chǔ)連接安裝，簡化秤體結(jié)構(gòu)。受力直接無損耗，安裝簡單方便。可減少安裝周期，提高生產(chǎn)效率。一、項目技術(shù)背景...

違建工地電子汽車衡被拆除，電子汽車衡廠家好心卻辦了壞事電子汽車衡在工地上是*的配套設(shè)備之一，本身來說電子汽車衡能夠幫助工地的建筑材料稱重統(tǒng)計，是一件好事，但是對于一些違建單位來說，電子汽車衡好心卻辦了壞事。三環(huán)路螺洲大橋邊浦口村的2萬多平方米荒灘，長期被人私占作為鋼筋堆場，執(zhí)法部門雖然多次組織執(zhí)法，但是這些違建很快又死灰復(fù)燃。福州晚報之前也多次進行報道。昨天下午，在倉山區(qū)清違辦協(xié)調(diào)下，蓋山鎮(zhèn)政府聯(lián)合市國土監(jiān)察支隊、倉山區(qū)市容局等執(zhí)法單位，再次組織力量進行執(zhí)法?！爱?dāng)?shù)貍€別村民與...

電子汽車衡運輸過程不仔細，往往會鬧出大問題客戶在確定好電子汽車衡報價之后，接下來就是廠家負責(zé)發(fā)貨并且安裝電子汽車衡了。這個過程需要大貨車遠距離運輸電子汽車衡，這么個大家伙運輸起來也很費事，zui近就有一個大貨車在運輸途中把電子汽車衡給弄掉了下來。4日凌晨5時,一重型大貨車經(jīng)過機場路與上車門路口處時,因前方突然出現(xiàn)一輛三輪摩托車,大貨車司機緊急剎車導(dǎo)致車上所載稱重用的電子汽車衡在慣性作用下沖落地面,司機趕忙從車里跳了出來,幸好沒有人員受傷。而另一個電子汽車衡運輸過程出問題，則是...

電子汽車衡四個角誤差相差不大或很大該怎么辦？在我們使用電子汽車衡稱重的過程中出現(xiàn)誤差是在所難免的;即使用zui精密的儀器,也不能消除誤差；即使嚴格遵守操作規(guī)則,也會出現(xiàn)誤差；所以在我們使用中只有盡可能的遵守使用規(guī)則來減少誤差。在電子汽車衡的使用過程中一般會出現(xiàn)誤差相差不大或很大的情況，那么我們該怎么辦呢?下面就讓上海小編來給大家詳細的講解一下：如果出現(xiàn)四個角誤差相差不大，說明電子汽車衡傳感器是沒有壞的，可以電子汽車衡的購買廠家來調(diào)試一下即可。如果有相關(guān)的技術(shù)人員可以自己直接進...

無人值守電子汽車衡優(yōu)點介紹無人值守汽車衡是近年來需求量比較高的一款大型衡器，它的智能化程度高，操作簡單方便，受到很多用戶喜愛。無人值守電子汽車衡適用于企業(yè)用戶，通過本系統(tǒng)可在局域網(wǎng)內(nèi)組建聯(lián)網(wǎng)稱重，多臺電子汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重。配有管理端新系統(tǒng)，管理人員不需要能通過網(wǎng)絡(luò)查看和修改或打印稱重數(shù)據(jù)，并支持２個攝像頭拍照。的技術(shù)，不但包含多種儀表接口，而且功能集合了以前幾個版本的優(yōu)點，下面上海先悅小編就來跟大家說明一下無人值守電子汽車衡都有哪些具體優(yōu)點。1、增加了多種儀表接口方式,可兼容市...

電子汽車衡防作弊不再是難事現(xiàn)如今的社會不是以前的社會了，金錢的誘惑讓人們迷失了自己，很多人為了達到某種目的不擇手段，什么都可以干出來。這種事在衡器行業(yè)也經(jīng)常有發(fā)生。我們在接到客戶的咨詢時，很多人說自己的電子汽車衡怎么越來越稱重不準了。于是公司派相關(guān)的技術(shù)人員去維修，貿(mào)然發(fā)現(xiàn)大多數(shù)客戶使用的電子汽車衡已經(jīng)被作弊了，所以才出現(xiàn)稱重不準的現(xiàn)象，下面就是一個例子。前幾天有一個新聞報道某某企業(yè)的司磅員和司機同伙，在自己家的電子汽車衡上作弊，給老板造成的很大的經(jīng)濟損失，zui后老板給他們...

電子汽車衡稱重傳感器結(jié)構(gòu)圖（部分）柱式稱重傳感器：橋式稱重傳感器：輪輻稱重傳感器：剪切梁式稱重傳感器：單點式稱重傳感器：波紋管式傳感器：S型梁式稱重傳感器：以上結(jié)構(gòu)圖均采集其他內(nèi)，只為展示電子汽車衡稱重傳感器大致結(jié)構(gòu)使用，非本公司所采用的傳感器，客戶朋友購買時以產(chǎn)品配備為準。

動態(tài)電子汽車衡（軸重衡）儀表的實現(xiàn)方法目前我國的公路收費站已經(jīng)普遍實行了計重收費。而計重收費系統(tǒng)中zui重要的設(shè)備就是動態(tài)軸重衡。因此動態(tài)稱重衡及其儀表的設(shè)計應(yīng)該能夠符合實際操作的需要。收費站用的動態(tài)電子汽車衡（軸重衡）應(yīng)該具有以下性能：1．由于在收費站前使用，車輛通過的速度zui高應(yīng)在20km/h左右（有些司機為了減少車輛的稱重重量，可能會故意以更快的速度通過），應(yīng)此要求儀表的測量速度要快；2．車輛通過秤臺時，是一個車輪一個車輪地通過，因此要求儀表有計算軸數(shù)和自動累加車輪重...