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電子汽車衡檢查傳感器電氣連接1、檢查傳感器的信號(hào)電纜，不與強(qiáng)電電源線或控制線并行布置（如不要把傳感器信號(hào)線和強(qiáng)電電源線及控制線置于同一管道內(nèi)）。若他們必須并行放置，那么，他們之間的距離應(yīng)保持在50cm以上，并用金屬管將信號(hào)線套起來(lái)。2、若傳感器信號(hào)線需要延長(zhǎng)，則應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒。不推薦將電纜與電纜直接對(duì)接？（錫焊端頭）。3、檢查所有通向顯示器的導(dǎo)線是否采用了屏蔽電纜。屏蔽線的連接及接地點(diǎn)應(yīng)合理，并通過(guò)機(jī)械框架接地。

電子汽車衡計(jì)算zui小累計(jì)載荷zui小累計(jì)載荷是以質(zhì)量為單位（如t、kg等）表示的量，當(dāng)連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡的累計(jì)值小于該值時(shí)，該汽車衡的計(jì)量結(jié)果可能超出規(guī)定的相對(duì)誤差。JJG195—2002《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡檢定規(guī)程》和GB/T7721—2007《連續(xù)累計(jì)自動(dòng)汽車衡》中規(guī)定汽車衡的zui小累計(jì)載荷不得小于下列各值的zui大者。①在zui大流量下1h累計(jì)載荷的2%。②在zui大流量下皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)一圈獲得的載荷。③與準(zhǔn)確度等級(jí)相應(yīng)的累積分度值數(shù)（d）的載荷（0.5級(jí)800d、1級(jí)4...

電子汽車衡紅外線光電接近開(kāi)關(guān)紅外線光電接近開(kāi)關(guān)分為反射式和對(duì)射式兩種。反射式光電開(kāi)關(guān)是利用被測(cè)物體將光電開(kāi)關(guān)發(fā)射的紅外線反射回去，由光電開(kāi)關(guān)接收，從而判斷是否有物體存在。如有物體存在，光電開(kāi)關(guān)接收到紅外線，其觸點(diǎn)動(dòng)作，否則其觸點(diǎn)復(fù)位。對(duì)射式光電開(kāi)關(guān)則由發(fā)射器和接收器組成。當(dāng)無(wú)被測(cè)物時(shí)，接收器接收到發(fā)射器發(fā)出的紅外線，其觸點(diǎn)動(dòng)作；當(dāng)有被測(cè)物體時(shí)，接收器接收不到紅外線，其觸點(diǎn)復(fù)位。紅外線光電接近開(kāi)關(guān)的用途已遠(yuǎn)超出一般行程控制和限位保護(hù)，可用于高速計(jì)數(shù)、測(cè)速、液面控制、檢測(cè)物體的存...

電子汽車衡固定稱重傳感器螺栓對(duì)安裝力矩的要求稱重傳感器安裝的緊固力度是保證其使用中的邊界條件穩(wěn)定的前提。裝配時(shí)若緊固力度太大，有可能將緊固螺栓扭斷；若緊固力度較小，則可能達(dá)不到安裝要求。稱重傳感器不論是安裝在承載器上，還是安裝在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上，都必須達(dá)到在重量對(duì)承重點(diǎn)作用后，其固定點(diǎn)不會(huì)發(fā)生松動(dòng)，所以固定點(diǎn)選用的螺栓，其材質(zhì)、直徑和預(yù)緊力矩都有嚴(yán)格的要求。

電子汽車衡供料口的工藝要求供料口尺寸用應(yīng)根據(jù)被稱物料的特性與輸送流量來(lái)確定，一般應(yīng)通過(guò)以上所述的物料特性測(cè)試，再確定供料口尺寸大小。注意事項(xiàng)如下：①供料口尺寸還應(yīng)該與進(jìn)料輸送設(shè)備的形式相。如采用帶式輸送機(jī)供料，則供料口尺寸要比帶式輸送機(jī)寬度還要寬，以便落斜。②必要時(shí)，應(yīng)在接口處配備閘板或蝶閥。③進(jìn)料輸送設(shè)備與稱重料斗連接處不能采用硬連接，如果采用折疊帆布式連接方式，一定注意不能繃緊，以免影響稱量。

電子汽車衡工作接地在電氣裝置中為運(yùn)行需要所設(shè)的接地，如機(jī)器邏輯接地、信號(hào)電路接地、屏蔽接地都屬于工作接地，這些接地都屬于功能型接地。屏蔽接地主要消除汽車衡系統(tǒng)中電磁、靜電等因素引起的干擾，提高系統(tǒng)工作的可靠性。連接稱重儀表和稱重傳感器的信號(hào)電纜的屏蔽層遵循單點(diǎn)接地原則，可選擇在傳感器端或儀表端接地而另一端懸空，屏蔽線與稱重儀表和稱重傳感器殼體的連接電阻應(yīng)小于0.1Ω.當(dāng)稱重儀表柜與承載器距離大于15m時(shí)，儀表柜和承載器應(yīng)各自連接到接地極上。

電子汽車衡工作的濕度范圍通常情況下，電子汽車衡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的濕熱穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)應(yīng)滿足20°C時(shí)，相對(duì)濕度50%到規(guī)定高溫時(shí)85%。但是實(shí)際上，在我國(guó)南方的梅雨季節(jié)，電子汽車衡工作現(xiàn)場(chǎng)的相對(duì)濕度遠(yuǎn)大于85%，甚至達(dá)100%。在南方安裝、使用的電子汽車衡，必須要在設(shè)計(jì)之初及制造之中考慮到滿足高相對(duì)濕度的嚴(yán)酷條件。

電子汽車衡工作場(chǎng)所潔凈的含義一般而言，潔凈程度通常以空氣中的塵粒含量作為評(píng)級(jí)基礎(chǔ)，裝配工序越關(guān)鍵，就越需要有潔凈的環(huán)境。裝配調(diào)試工作場(chǎng)所的潔凈，應(yīng)當(dāng)包括一切與裝配調(diào)試有關(guān)的場(chǎng)地和物品，如工作地面、工作臺(tái)面、工件、工具、量具及所用設(shè)施的干凈整潔程度。保持工作環(huán)境潔凈，不僅是文明生產(chǎn)的一種體現(xiàn)，而且是保證汽車衡裝配調(diào)試質(zhì)量的需要。